Toyota Proace ist bester Firmenwagen 2025
Transporter-Baureihe erneut an der Spitze
Das Wichtigste in Kürze
- Platz eins in der Importwertung seiner Klasse
- Renommierte Leserwahl der Fachzeitschrift „Auto Bild“
- Neuer Dieselmotor ergänzt Antriebsportfolio für Kastenwagen und Pkw-Version
Energieverbrauch Toyota Proace Diesel 88 kW (120 PS) und 110 kW (150 PS) kombiniert 6,5 l-7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 170-189 g/km; CO2-Klasse F-G. Energieverbrauch Toyota Proace 50 kWh Elektroantrieb 100 kW (136 PS), kombiniert 23,8 kW/h; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse: A+; elektrische Reichweite (EAER) bis zu 222 km und elektrische Reichweite (EAER City) bis zu 307 km. Energieverbrauch Toyota Proace 75 kWh Elektroantrieb 100 kW (136 PS) kombiniert 23,9–25,3 kW/h; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse A+; elektrische Reichweite (EAER) bis zu 330–349 km und elektrische Reichweite (EAER City) bis zu 431-467 km. Energieverbrauch Toyota Proace Verso 2,2-l-Dieselmotor mit 110 kW (150 PS) kombiniert 6,5-7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 171-187 g/km; CO₂-Klasse: G. Energieverbrauch Toyota Proace Verso Electric 50 kWh Elektroantrieb 100 kW (136 PS) kombiniert 24,2 bis 24,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP) bis zu 218 km (kombiniert); bis zu 300 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace Electric 75 kWh, Elektroantrieb 100 kW (136 PS) kombiniert 24,3 bis 24,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP) bis zu 343 km (kombiniert); bis zu 454 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace City mit 75 kW (102 PS), 81 kW (110 PS) und 96 kW (130 PS) kombiniert 5,2-6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 137-154 g/km; CO₂-Klasse E. Energieverbrauch Toyota Proace City 100 kWh Elektroantrieb, 100 kW (136 PS) kombiniert 18,5-19,2 kW/h; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP) bis zu 335 km (kombiniert); bis zu 456 km (City). Energieverbrauch Toyota Proace Max 2,2-l-Dieselmotor mit 88 kW (120 PS), 103 kW (140 PS) und 132 kW (180 PS) kombiniert 7,3-9,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 193-247 g/km. Energieverbrauch Toyota Proace Max Elektroantrieb mit 205 kW (279 PS) kombiniert 26,2-31,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite (WLTP) 356-537 km.
Impressionen
Köln. Erneuter Triumph für den Toyota Proace: Bei den diesjährigen „Firmenwagen Awards“ der Fachzeitschrift „Auto Bild“ hat die vielseitige Baureihe einmal mehr die Importwertung in der Kategorie „Transporter“ gewonnen.
Die renommierte Leserwahl zu den besten Firmenwagen fand in diesem Jahr bereits zum achten Mal statt. In insgesamt sieben Kategorien – vom Kleinwagen bis zum großen SUV – konnten die Teilnehmenden jeweils einen Gesamt- und einen Importsieger küren. Bei den Transportern ist der Toyota Proace zurück an der Spitze seiner Klasse.
Die Baureihe besticht durch ihre Flexibilität und Vielfalt: Der Proace ist in verschiedenen Größen, als Fahrgestell, klassischer Kastenwagen und komfortable Pkw-Version Verso sowie mit unterschiedlichen Antrieben erhältlich. Hinzu kommen weitere Modellvarianten wie das kompakte „City“-Modell und die geräumige „Max“-Variante.
Während der Proace Verso je nach Konfiguration sechs bis neun Sitzplätze bietet, punktet der Transporter Proace mit einem maximalen Laderaumvolumen von bis zu 6,6 Kubikmetern (Langversion mit Smart Cargo System). Die maximale Nutzlast liegt bei rund 1,4 Tonnen. Die Beladung vereinfacht die niedrige Ladekante in Verbindung mit Heckklappe bzw. -türen und bis zu zwei seitlichen Schiebetüren. Die Anhängelast beträgt bis zu 2.500 Kilogramm je nach Ausführung. Kunden können zwischen einer Einzel- und einer Doppelkabine mit Platz für bis zu sechs Personen wählen.
Neben einem 100 kW/136 PS starken Elektroantrieb wird seit kurzem ein neuer 2,2-Liter-Dieselmotor angeboten: Der mit Sechsgang-Schaltung oder -Automatik erhältliche Selbstzünder erfüllt nicht nur die Abgasnorm „Euro 6e-bis“, die ab Januar 2026 für Neufahrzeuge verpflichtend wird. Bei einer Leistung von nunmehr 110 kW/150 PS sind zudem Verbrauch und CO2-Emissionen gesunken. Damit ist diese Motorisierung eine ebenso kraftvolle wie wirtschaftliche Option. Im Proace Verso ist der 2,2-Liter-Diesel auch in einer zusätzlichen Leistungsstufe mit 132 kW/180 PS erhältlich. Für den Kastenwagen wird als Alternative ein 1,5-Liter-Diesel mit 88 kW/120 PS angeboten.
Alle Ergebnisse der „Firmenwagen Awards 2025“ finden sich in der Ausgabe 50/2025 der „Auto Bild“, die am 11. Dezember erschienen ist.
Sustainable Development Goals (SDG) - Ziele für nachhaltige Entwicklung
Mobilität für alle: Die Toyota Motor Corporation entwickelt und produziert innovative, sichere und hochwertige Produkte und Services, um allen Menschen die Freude einer uneingeschränkten Mobilität zu bieten. Wir erreichen unsere Ziele nur dann, wenn wir unsere Kunden, Partner, Mitarbeiter und die Gesellschaften unterstützen, in denen wir tätig sind. Seit unserer Gründung im Jahr 1937 arbeiten wir an einer sichereren, nachhaltigeren und inklusiveren Gesellschaft. Auch heute – während wir uns zu einem Mobilitätsunternehmen wandeln, das Technologien für Vernetzung, Automatisierung, Sharing und Elektrifizierung entwickelt – bleiben wir unseren Leitprinzipien und den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen verpflichtet. Damit wollen wir zu einer besseren Welt beitragen, in der sich jeder frei bewegen kann.
SDG-Initiativen: https://global.toyota/en/sustainability/sdgs