Toyota Gazoo Racing gibt Motorsportaktivitäten für 2026 bekannt
Renneinsätze von der Langstrecke bis zur Marathonrallye
Köln. Toyota Gazoo Racing hat seine umfassenden Motorsportaktivitäten für die Saison 2026 vorgestellt und unterstreicht damit erneut sein langfristiges Engagement für Wettbewerb, Innovation und Talentförderung im nationalen wie internationalen Motorsport.
Vom Langstrecken- bis zum Rallyesport tritt das Toyota Gazoo Racing Team im nächsten Jahr in den unterschiedlichsten Rennserien im heimischen Japan und rund um den Globus an. Eines der Highlights ist die Nürburgring Langstrecken-Serie mit dem 24-Stunden-Rennen in der „Grünen Hölle“, bei denen Toyota Gazoo Rookie Racing (TGRR) mit einem GR Yaris antritt, der unter anderem von Akio „Morizo“ Toyoda pilotiert wird.
Master Driver Morizo startet in den Farben von Toyota Gazoo Rookie Racing zudem auch erneut in der japanischen Super Taikyu Series. Hier geht das Team wie schon in den vergangenen Jahren mit einem wasserstoffbetriebenen GR Corolla ins Rennen.
In der FIA World Rally-Raid Weltmeisterschaft (W2RC) tritt der von Toyota Gazoo Racing unterstützte Fahrer Akira Miura zum Saisonauftakt bei der Rallye Dakar in der Klasse T2 in den Diensten von Toyota Auto Body an. Ab dem zweiten Saisonlauf, der Rally Raid Portugal, startet Miura gemeinsam mit seinem Co-Piloten Armand Monleón in einem DKR GR Hilux für Toyota Gazoo Racing in der Klasse T1.
Ein zentraler Pfeiler der Motorsportaktivitäten von Toyota bleibt die Nachwuchsentwicklung: Über das TGR Driver Challenge Programm (TGR-DC) und die TGR-DC Racing School unterstützt Toyota insgesamt 16 Fahrerinnen und Fahrer. Dazu gehört auch der zweifache Rallye-Weltmeister Kalle Rovanperä, der im Rahmen des TGR Driver Challenge Programms in der japanischen Super Formula Meisterschaft und der Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy antritt.
Auch das bereits etablierte WRC Challenge Programm wird in der Motorsportsaison 2026 fortgeführt, um in Europa Fahrer und Beifahrer auszubilden und sie auf ihren Start in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) vorzubereiten. Dabei tritt Yuki Yamamoto, der bereits in den letzten Jahren Rallye-Erfahrung sammeln konnte, mit einem Rally2-Auto bei jedem WRC-Lauf des Jahres an.