Interactive Manual Drive im Lexus RZ
Virtuelle Achtgang-Schaltung für noch mehr Fahrspaß
Das Wichtigste in Kürze
- Manuelle Gangwechsel mit Lenkrad-Schaltwippen
- Fahrerlebnis mit Echtzeit-Feedback und Sound
- Exklusiv im Topmodell RZ 550e F SPORT
Verbrauchs- und Emissionswerte der genannten Fahrzeuge:
Energieverbrauch Lexus RZ 350e (Batteriekapazität: 72 kWh/netto und 77 kWh/brutto) mit Elektromotor 167 kW (227 PS), kombiniert: 14,7-16,2 kWh/100 km, CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO2 Klasse A; elektrische Reichweite (EAER): 507-559 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 769 km.
Energieverbrauch Lexus RZ 500e (Batteriekapazität: 72 kWh/netto und 77 kWh/brutto) mit Elektromotor 167 kW (227 PS) vorne und 167 kW (227 PS) hinten, Gesamtsystemleistung 280 kW (380 PS), kombiniert: 16,8-18,1 kWh/100 km, CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO2 Klasse A; elektrische Reichweite (EAER): 457-493 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 657 km.
Energieverbrauch Lexus RZ 550e (Batteriekapazität: 72 kWh/netto und 77 kWh/brutto) mit Elektromotor vorne 167 kW (227 PS) und Elektromotor hinten 167 kW (227 PS), Gesamtsystemleistung 300 kW (408 PS), Stromverbrauch kombiniert: 17,9 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO2-Klasse: A, elektrische Reichweite kombiniert (EAER): 462 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 607 km.
Impressionen
Köln, 15. April 2026. Der neue Lexus RZ hebt das vollelektrische Fahrerlebnis auf eine neue Stufe – und zeigt was die japanische Premiummarke unter der „Lexus Driving Signature“ versteht: Komfort, Kontrolle und Vertrauen in jeder Fahrsituation. Dazu tragen zahlreiche Innovationen bei – darunter auch das neue „Interactive Manual Drive“. Die virtuelle Achtgang-Schaltung ermöglicht manuelle Gangwechsel per Schaltwippen und schafft so ein besonders dynamisches, interaktives Fahrerlebnis. Im vollelektrischen Crossover-SUV von Lexus kommt das System erstmals zum Einsatz.
Das Interactive Manual Drive vermittelt die Vorzüge des manuellen Schaltens in einem batterieelektrischen Fahrzeug. Über die Schaltwippen am Lenkrad lassen sich virtuelle Gangwechsel steuern. Das System unterstützt dabei mit Schutzfunktionen: ist die virtuelle „Drehzahl“ zu niedrig, schaltet es automatisch herunter. Begleitet werden die Gangwechsel von entsprechenden Veränderungen des virtuellen Motorsounds. So entsteht ein intensives, emotionales Fahrerlebnis, das an die Dynamik eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor und schnell schaltendem Getriebe erinnert.
Bedienung des Systems
Das Interactive Manual Drive kommt exklusiv im neuen Lexus RZ 550e F SPORT zum Einsatz. Aktiviert wird das System ganz einfach durch Drücken der M-Modus-Taste in der Mittelkonsole.
Im Kombiinstrument erscheinen Leistungs- und Drehzahlanzeige sowie eine Schaltanzeige. Sie weist auf den passenden Zeitpunkt für manuelle Gangwechsel über die Schaltwippen links und rechts am Lenkrad hin.
Die virtuelle Achtgang-Schaltung
Das Interactive Manual Drive ist als virtuelle Achtgang-Schaltung programmiert, die in die Steuereinheit des Elektroantriebs integriert ist. Auf Basis von Gaspedalstellung und Fahrzeuggeschwindigkeit berechnet das System das anliegende Drehmoment und passt es über die Übersetzung des gewählten virtuellen Gangs an. So verändert sich die Kraftentfaltung je nach Gangstufe spürbar – etwa beim Herunterschalten vor Kurven oder an Steigungen. Das Ergebnis: ein Fahrgefühl, das an ein Fahrzeug mit schnell schaltendem Getriebe erinnert.
Das manuelle Schalten über die Lenkradwippen schafft eine direkte, sportliche Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug. Zusätzlich verstärken Echtzeit-Rückmeldungen – etwa über Gaspedalreaktion, G-Kräfte, Sound und Anzeige – das Fahrerlebnis.
Immersiver Sound
Der vom System erzeugte Klang ist speziell auf das Interactive Manual Drive abgestimmt und für ein präzises Feedback optimiert. Drei Stufen stehen zur Auswahl, um den Sound an Fahrsituation und persönliche Vorlieben des Fahrers anzupassen. Der Sound ist mit Fahrgeschwindigkeit und Antriebsdrehmoment synchronisiert und wird über Lautsprecher im Innenraum wiedergegeben.
Sanft und komfortabel – oder emotional und dynamisch
Mit dem Interactive Manual Drive kann der Fahrer das Fahrerlebnis an die jeweilige Situation und persönliche Vorlieben anpassen: Von der für Lexus Elektrofahrzeuge charakteristisch sanften, komfortablen und kraftvollen Leistungsentfaltung bis hin zu einem spürbar dynamischeren Fahrstil mit mehr Interaktion.
Im Lexus RZ 550e F SPORT arbeitet das Interactive Manual Drive in Verbindung mit dem elektrischen Allradantrieb DIRECT4 und dem neuen Steer-by-Wire-System – zwei weiteren Technologien, die die Fahrdynamik und Präzision des RZ zusätzlich unterstreichen.
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