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Toyota Prius Partner bei der 2. Nacht der Technik in Köln

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Das Wichtigste in Kürze

  • Originalgetreues Schnittmodell des Prius verdeutlicht die Funktionsweise der Vollhybrid-Technik bis ins kleinste Detail
  • Toyota als Pionier der Vollhybrid-Technologie zum zweiten Mal bei der Nacht der Technik dabei
  • Toyota engagiert sich als Co-Sponsor
Köln. Technik sehen, verstehen, erleben, lautet das Motto der 2. Nacht der Technik am fußballfreien Freitag dem 9.Juli 2010 in Köln. Nach dem großen Publikumserfolg im letzten Jahr unterstützt Toyota Deutschland auch dieses Mal gemeinsam mit weiteren 44 Kölner Unternehmen und Institutionen die Veranstaltung. In der Zeit von 18.00 bis 24.00 Uhr wird Technik anschaulich dargestellt, Shuttlebusse verbinden die Ausstellungsorte im fünfzehn Minutentakt. Technikinteressierte Besucher, ob jung oder alt, erhalten einen einzigartigen Einblick in die faszinierende Welt am Technologie-Standort Köln. Neugierde, Endeckerdrang sowie aktive Mitarbeit sind bei dieser Veranstaltung ausdrücklich erwünscht.

Was ist eigentlich ein Hybrid und wie funktioniert er? Wann treibt der Elektromotor den Wagen an? Was versteht man unter Rekuperation und wie hoch liegt das Einsparpotenzial gegenüber einem herkömmlichen Antrieb? Auch am Stand von Toyota Deutschland sind Fragen herzlich willkommen. An der Rheinischen Fachhochschule Köln-Deutz steht hierfür Technik Experte Dirk Breuer zum Thema Hybrid Rede und Antwort. Anhand eines aktuellen Schnittmodells des Toyota Prius III wird den Nacht der Technik-Besuchern die Funktionsweise des "Hybrid Synergy Drive®" leicht verständlich dargestellt. Das Schnittmodell in Originalgröße zeigt die Besonderheiten des Vollhybrid-Antriebes bis ins kleinste Detail auf.

Angefangen beim Vierzylinder-Benzinmotor, über das stufenlose Planetengetriebe, dem Elektromotor bis hin zur Nickel-Metallhydrid-Batterie. Der Kraftverlauf und das ständige Wechselspiel beider Antriebskomponenten sind anhand des Modells einfach nachvollziehbar. Zudem zeigt sich eindrucksvoll, wie der Prius bei Bremsvorgängen Energie zurückgewinnt und so mehr Kilometer pro Liter Kraftstoff generiert.

Für Toyota hat die Hybridtechnologie ein hohes Zukunftspotenzial. Mit dem lokalen Engagement von Toyota Deutschland als offizieller Partner bei der Nacht der Technik bekennt sich das Kölner Unternehmen zum Technologie-Standort Köln. Die Nacht der Technik wurde 2009 von den Kölner Bezirksverbänden VDI (Verein Deutscher Ingenieure) und VDE (Verband der Elektrotechnik) ins Leben gerufen. Weitere Informationen zur Nacht der Technik Köln finden Sie im Internet unter www.nacht-der-technik.de

Beim aktuellen Prius III und dem gerade neu vorgestellten Auris Hybrid entwickeln ein 1,8-Liter-Benzinmotor (73 kW/99 PS) und ein Elektromotor (60kW/82 PS) eine Systemleistung von 100 kW/136 PS. Der Durchschnittsverbrauch beträgt nur 3,9 bzw. 3,8 Liter je 100 Kilometer. Dabei emittieren beide Vollhybriden lediglich 89g CO2 pro Kilometer. Als weiterer Beitrag zur CO2-Senkung startete Toyota in diesem Frühjahr zusätzlich mit einem weltweiten Feldversuch mit 600 so genannten Plug-in Hybridfahrzeugen. Das externe Aufladen der Batterien an jeder üblichen Haushalt-Steckdose hat den Vorteil, dass der Prius Plug-in noch längere Strecken rein elektrisch, also lokal emissionsfrei, fahren kann.
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