80 Prozent Öko-Kunststoff im Japan-Hybrid Toyota Sai
Toyota nutzt zunehmend nachwachsende Rohstoffe für Innenausstattung
Zum einen will die Toyota Motor Company (TMC) mit dem Einsatz von Öko-Kunststoffen den CO2-Gehalt in der Luft verringern - Pflanzen binden während ihres Wachstums durch Photosynthese CO2 aus der Atmosphäre. Zum anderen können so, über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs hinweg, Erdölressourcen geschont werden.
Bereits seit 2000 arbeitet Toyota an dem Einsatz von Öko-Kunststoffen. Im Mai 2003 war TMC der weltweit erste Konzern, der aus Polymilchsäure hergestellten Kunststoff zur Herstellung der Reserverad-Abdeckung und der Fußmatten seines japanischen Kompakt-Fahrzeugs "Raum" einsetzte. Bio-PET feierte seine Weltpremiere 2011 in der Kofferraumauskleidung des Lexus CT 200h.
Die Erhöhung des Öko-Kunststoff ("Ecological Plastic") Anteils wurde durch den Einsatz von Bio-PET (Polyethylenterephthalat) erreicht, das mit einem aus Zuckerrohr gewonnenen Rohstoff hergestellt wird, statt wie herkömmlich mit Monoethylenglycol.
Eine erläuternde Grafik finden Sie in den angehängten Dokumenten.
Sustainable Development Goals (SDG) - Ziele für nachhaltige Entwicklung
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SDG-Initiativen: https://global.toyota/en/sustainability/sdgs